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Gebr. Odermatt AG, Costruzioni metalliche e meccaniche, Engelberg
Relazione tratta da roi-online.ch
Sul Titlis, a oltre 3000 metri sul livello del mare, è stato costruito il ponte sospeso più alto d'Europa. La struttura, realizzata interamente in acciaio, è stata progettata dalla Gebr. Odermatt AG di Engelberg. Per la sua realizzazione, l'azienda ha potuto avvalersi della propria esperienza nella costruzione di funivie. La Gebr. Odermatt AG è una PMI in cui la formazione degli apprendisti riveste un ruolo importante.
Un cantiere solo per chi non soffre di vertigini. Nelle ultime settimane, i collaboratori dell'azienda Gebr. Odermatt AG di Engelberg hanno lavorato sul cantiere a oltre 3000 metri sul livello del mare sul Titlis, assicurati solo da una fune. Infatti, molto spesso sotto di loro c'era solo il vuoto. Circa 500 metri di profondità, dove da venerdì i turisti possono vivere ancora più intensamente lo spettacolare mondo alpino che circonda la vetta più alta della Svizzera centrale. «Il ponte sospeso dalla finestra della parete sud alla stazione a monte della seggiovia del ghiacciaio è stato una grande sfida sotto ogni punto di vista per tutti i partecipanti», afferma Martin Odermatt, che insieme al cugino Adi Odermatt gestisce l'azienda nella terza generazione.
Il ponte sospeso più alto d'Europa
Con il ponte sospeso più alto del Titlis, la Titlis-Bahnen si è fatta un regalo impressionante per il suo centenario. La Titlis-Bahnen ha investito 1,3 milioni di franchi nel ponte sospeso, che stabilisce un nuovo record nelle Alpi. Per gli ingegneri, i tecnici di montagna e i costruttori di strutture in acciaio, il progetto ha rappresentato una sfida unica. «Quando si costruisce a oltre 3000 metri sul livello del mare, molte cose sono diverse. Il vento, la neve e il ghiaccio mettono a dura prova sia i collaboratori che i materiali», spiega Martin Odermatt, sottolineando che il ponte deve resistere a venti tempestosi che raggiungono i 270 chilometri orari. Gli ancoraggi nella roccia, profondi fino a sette metri su entrambi i lati, sono stati progettati per una forza di rottura di 182 tonnellate ciascuno. Il carico principale è sostenuto dai due cavi d'acciaio dello spessore di 50 millimetri, ai quali è sospesa la struttura lunga 100 metri.
Funivie e costruzioni metalliche
La Gebr. Odermatt AG ha già acquisito esperienza nella costruzione di ponti sospesi negli anni passati, avendo realizzato anche i ponti sospesi del sentiero della gola dell'Aas, distrutto dall'alluvione del 2005, tra Grafenort ed Engelberg. È stato utile il fatto che la Gebr. Odermatt AG abbia le sue radici nella costruzione di funivie. Già il nonno di Martin Odermatt costruiva funivie. Nel 1960 Franz e Adolf Odermatt fondarono la Gebr. Odermatt AG. L'azienda ha realizzato in Svizzera circa una dozzina di piccole funivie a va e vieni con concessione cantonale. Anche se oggi l'azienda si dedica maggiormente alla costruzione di strutture in metallo e acciaio e alla costruzione di ponti, non ha mai abbandonato completamente la costruzione di funivie. «Continuiamo a offrire i nostri servizi di manutenzione delle funivie», afferma Martin Odermatt, che vede un altro punto di forza dell'azienda nel settore delle riparazioni, nonostante la mentalità usa e getta della società odierna. La Gebr. Odermatt AG impiega otto collaboratori, tra cui due apprendisti che stanno imparando il mestiere di polimeccanico presso l'azienda di Engelberg.
La Gebr. Odermatt offre inoltre:
Odermatt AG
Gebr. Odermatt AG, Costruzioni metalliche e meccaniche, Engelberg
Relazione tratta da roi-online.ch
Sul Titlis, a oltre 3000 metri sul livello del mare, è stato costruito il ponte sospeso più alto d'Europa. La struttura, realizzata interamente in acciaio, è stata progettata dalla Gebr. Odermatt AG di Engelberg. Per la sua realizzazione, l'azienda ha potuto avvalersi della propria esperienza nella costruzione di funivie. La Gebr. Odermatt AG è una PMI in cui la formazione degli apprendisti riveste un ruolo importante.
Un cantiere solo per chi non soffre di vertigini. Nelle ultime settimane, i collaboratori dell'azienda Gebr. Odermatt AG di Engelberg hanno lavorato sul cantiere a oltre 3000 metri sul livello del mare sul Titlis, assicurati solo da una fune. Infatti, molto spesso sotto di loro c'era solo il vuoto. Circa 500 metri di profondità, dove da venerdì i turisti possono vivere ancora più intensamente lo spettacolare mondo alpino che circonda la vetta più alta della Svizzera centrale. «Il ponte sospeso dalla finestra della parete sud alla stazione a monte della seggiovia del ghiacciaio è stato una grande sfida sotto ogni punto di vista per tutti i partecipanti», afferma Martin Odermatt, che insieme al cugino Adi Odermatt gestisce l'azienda nella terza generazione.
Il ponte sospeso più alto d'Europa
Con il ponte sospeso più alto del Titlis, la Titlis-Bahnen si è fatta un regalo impressionante per il suo centenario. La Titlis-Bahnen ha investito 1,3 milioni di franchi nel ponte sospeso, che stabilisce un nuovo record nelle Alpi. Per gli ingegneri, i tecnici di montagna e i costruttori di strutture in acciaio, il progetto ha rappresentato una sfida unica. «Quando si costruisce a oltre 3000 metri sul livello del mare, molte cose sono diverse. Il vento, la neve e il ghiaccio mettono a dura prova sia i collaboratori che i materiali», spiega Martin Odermatt, sottolineando che il ponte deve resistere a venti tempestosi che raggiungono i 270 chilometri orari. Gli ancoraggi nella roccia, profondi fino a sette metri su entrambi i lati, sono stati progettati per una forza di rottura di 182 tonnellate ciascuno. Il carico principale è sostenuto dai due cavi d'acciaio dello spessore di 50 millimetri, ai quali è sospesa la struttura lunga 100 metri.
Funivie e costruzioni metalliche
La Gebr. Odermatt AG ha già acquisito esperienza nella costruzione di ponti sospesi negli anni passati, avendo realizzato anche i ponti sospesi del sentiero della gola dell'Aas, distrutto dall'alluvione del 2005, tra Grafenort ed Engelberg. È stato utile il fatto che la Gebr. Odermatt AG abbia le sue radici nella costruzione di funivie. Già il nonno di Martin Odermatt costruiva funivie. Nel 1960 Franz e Adolf Odermatt fondarono la Gebr. Odermatt AG. L'azienda ha realizzato in Svizzera circa una dozzina di piccole funivie a va e vieni con concessione cantonale. Anche se oggi l'azienda si dedica maggiormente alla costruzione di strutture in metallo e acciaio e alla costruzione di ponti, non ha mai abbandonato completamente la costruzione di funivie. «Continuiamo a offrire i nostri servizi di manutenzione delle funivie», afferma Martin Odermatt, che vede un altro punto di forza dell'azienda nel settore delle riparazioni, nonostante la mentalità usa e getta della società odierna. La Gebr. Odermatt AG impiega otto collaboratori, tra cui due apprendisti che stanno imparando il mestiere di polimeccanico presso l'azienda di Engelberg.
La Gebr. Odermatt offre inoltre:
- Sgombero neve
- Costruzione di funivie
- Lavori con gru
- Porte da garage
- Articoli in ghisa
Galleria (7)
Orari di apertura
Chiuso fino a lunedì alle 08:00
- Lunedì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- Martedì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- Mercoledì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- Giovedì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- Venerdì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- SabatoChiuso
- DomenicaChiuso
Recensione 5 su 5 stelle
Orari di apertura
Chiuso fino a lunedì alle 08:00
- Lunedì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- Martedì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- Mercoledì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- Giovedì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- Venerdì8:00 fino a 12:00 / 13:30 fino a 17:00
- SabatoChiuso
- DomenicaChiuso
Indirizzo:
- Telefono:
- Fax:
- E-mail:
- Sito web:
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