Le fraisage à froid fait partie des premières actions d'entretien des surfaces routières ou de circulation. On distingue trois types d'intervention :

• Entretien : petites mesures de construction pour la conservation de la substance 
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• Réparation : mesures constructives plus importantes pour la conservation de la substance et l'amélioration des propriétés de la surface 
• Renouvellement : remise en état complète 
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La surface fraisée est toujours la base de la construction de nouvelles couches  Sa qualité détermine donc également celle de toutes les nouvelles couches de roulement et des travaux ultérieurs. Des couches de finition d'une épaisseur uniforme ne sont possibles qu'avec un résultat de fraisage plat et conforme au profil. REPROAD y parvient en modifiant les fraises à l'aide de la technologie la plus récente : le laser, les modèles 3D ou les ultrasons permettent un contrôle précis de la hauteur de la planéité dans le profil longitudinal ou transversal, même dans les situations initiales difficiles. Cela permet d'éviter des retouches coûteuses comme la pose de couches d'égalisation en asphalte.