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Ho iniziato a praticare il parapendio nel 2011 per ottenere il mio brevetto di pilota, che ho conseguito con successo alla fine del 2012. Un anno e mezzo dopo averlo ottenuto, durante un volo termico a Fiesch, ho vissuto un grande spavento quando sono stato risucchiato in un cumulonembo. Sono seguiti i minuti più lunghi della mia vita... In stato di shock all’atterraggio, questa disavventura mi ha fatto smettere di volare per quasi sette anni. Nell’agosto del 2020, il desiderio di volare è tornato all’improvviso. Ho comprato l’attrezzatura e ho ricominciato a volare. Dopo una giornata di scuola di pendio, mi sono ritrovato, non senza timore, al decollo della Croix de Cœur a Verbier il giorno successivo per il mio volo di ripresa. Gonfio la mia vela… la controllo… corro per qualche metro e finalmente decollo, e mi dico: ma che felicità! Mi sono persino chiesto perché non avessi continuato dopo quel grande spavento, perché la sensazione di volare come un uccello è davvero unica! Ma in realtà, la mia mente e il mio corpo non volevano più continuare dopo quell’incidente. Quella pausa è stata un male necessario, perché ora la mia passione per il parapendio è più viva che mai e mi porta tanta gioia. Le gioie condivise, i bellissimi incontri e la felicità che si legge sul volto degli allievi e delle persone con cui volo sono le principali motivazioni che mi spingono a farne il mio mestiere. Mi sono quindi lanciato nella formazione da pilota biposto e istruttore. Le mie paure dovute a quella situazione stressante si sono trasformate in punti di forza. Ne ho fatto persino una linea guida per poter continuare a praticare il parapendio il più a lungo possibile senza dover mai più vivere un’esperienza simile. È anche uno dei motivi per cui mi sono posto l’obiettivo di ottenere il brevetto di istruttore di parapendio, per sensibilizzare i nuovi piloti sui rischi di questa disciplina. Il mio motto ora è: