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Construction de routes à Espace Mittelland (Région)

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Route de Boudry 26, 2016 Cortaillod
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Schütz & Péclard SA

Note 5.0 sur 5 étoiles pour 1 évaluation

Schütz & Péclard SA

Rue du Château 5, 1564 Domdidier
Nos prestations : Ingénieur géomètre, géomatique 3D, drone, laserscan, gabarits

Depuis plus de 40 ans, nos domaines d'activités sont surtout : • Travaux de mensuration : • Propriété foncière : verbal de division / réunion / fractionnement / morcellement / modification de parcelles, abornement (pose de bornes et chevilles) • Construction : plan de situation, piquetage et pose de gabarits d'enquête, piquetage pour terrassement, implantation de clous sur banquetage, relevés et cadastration / immatriculation de bâtiment • Nouvelle mensuration / premier relever, digitalisation, numérisation préalable, renouvellement, etc. • Mensuration technique / d'ingénieur pour contrôle, relevés précis, surveillance de bâtiments et ouvrages d'art avec théodolite (station totale), nivellement, scanner laser, drone • Géomatique 3D : • Relevé de terrain / topographique et établissement de plans et rapports • Vol de drone avec prise de photos aériennes pour création d'orthophotos, nurages de points, modèlisations 3D, modèles numériques de terrain / d'altitude / de surface MNT / MNA / MNS • Relevé avec scanner laser / laserscan de l'extérieur et de l'intérieur de bâtiments et ouvrages d'art avec restitution 3D, photos et plans de façades, coupes, profils, etc. • Génie rural : remaniements parcellaires et améliorations foncières (chemins agricoles, drainage, conduites d'irrigation, mesures de compensation et aménagements écologiques, revitalisation de ruisseaux, etc.) • Aménagement et équipement du territoire : plans et équipement de quartier (routes, canalisations d'eaux claires EC et d'eaux usées EU, alimentation en eau potable, etc.), pour les phases d'étude de projet, mise à l'enquête, appel d'offres, réalisation et direction des travaux, plans de travaux exécutés • Mise en place et gestion de systèmes d'information sur le territoire (SIT / SIG) : cadastre souterrain (chambres et canalisations EC, EU, eau, etc.), plans de zones (PAL / PGA, etc.), éclairage public, etc. Rayon d'activité : • Canton de Fribourg, en particulier dans les districts de la Broye, du Lac et de la Sarine • Canton de Vaud, en particulier dans le district de la Broye-Vully • Mais également dans d'autres régions de Suisse romande et Suisse alémanique Nos collaborateurs : 15 ingénieurs, techniciens en géomatique, géomaticiens, secrétaire et apprentis sont à votre service.

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Géomètres brevetésBureau d'IngénieurGabaritsGéomatique
Schütz & Péclard SA

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Nos prestations : Ingénieur géomètre, géomatique 3D, drone, laserscan, gabarits

Depuis plus de 40 ans, nos domaines d'activités sont surtout : • Travaux de mensuration : • Propriété foncière : verbal de division / réunion / fractionnement / morcellement / modification de parcelles, abornement (pose de bornes et chevilles) • Construction : plan de situation, piquetage et pose de gabarits d'enquête, piquetage pour terrassement, implantation de clous sur banquetage, relevés et cadastration / immatriculation de bâtiment • Nouvelle mensuration / premier relever, digitalisation, numérisation préalable, renouvellement, etc. • Mensuration technique / d'ingénieur pour contrôle, relevés précis, surveillance de bâtiments et ouvrages d'art avec théodolite (station totale), nivellement, scanner laser, drone • Géomatique 3D : • Relevé de terrain / topographique et établissement de plans et rapports • Vol de drone avec prise de photos aériennes pour création d'orthophotos, nurages de points, modèlisations 3D, modèles numériques de terrain / d'altitude / de surface MNT / MNA / MNS • Relevé avec scanner laser / laserscan de l'extérieur et de l'intérieur de bâtiments et ouvrages d'art avec restitution 3D, photos et plans de façades, coupes, profils, etc. • Génie rural : remaniements parcellaires et améliorations foncières (chemins agricoles, drainage, conduites d'irrigation, mesures de compensation et aménagements écologiques, revitalisation de ruisseaux, etc.) • Aménagement et équipement du territoire : plans et équipement de quartier (routes, canalisations d'eaux claires EC et d'eaux usées EU, alimentation en eau potable, etc.), pour les phases d'étude de projet, mise à l'enquête, appel d'offres, réalisation et direction des travaux, plans de travaux exécutés • Mise en place et gestion de systèmes d'information sur le territoire (SIT / SIG) : cadastre souterrain (chambres et canalisations EC, EU, eau, etc.), plans de zones (PAL / PGA, etc.), éclairage public, etc. Rayon d'activité : • Canton de Fribourg, en particulier dans les districts de la Broye, du Lac et de la Sarine • Canton de Vaud, en particulier dans le district de la Broye-Vully • Mais également dans d'autres régions de Suisse romande et Suisse alémanique Nos collaborateurs : 15 ingénieurs, techniciens en géomatique, géomaticiens, secrétaire et apprentis sont à votre service.

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Machines de chantierLocationTransportsLocation de machines et de matériels de constructionLocation de véhicules
DESCLOUX Location SA

DESCLOUX Location SA

Impasse Pra-Girard 6, 1647 Corbières
Machines de chantierLocationTransportsLocation de machines et de matériels de constructionLocation de véhicules
DESCLOUX Location SA, location de machines de chantier et de remorques

Descloux Location SA, location de machines de chantier et de remorque, est basée en Suisse romande à Corbières en Gruyère dans le canton de Fribourg. Depuis 2007, nous sommes à l’écoute de chaque client pour trouver la machine qui correspond le mieux à son projet. Il est aussi important pour nous d’avoir toujours des machines récentes et performantes. C’est pourquoi toutes nos machines sont remplacées avant les premiers signes de fatigue. Vous trouverez chez nous une large gamme de pelles à chenilles avec leurs accessoires (marteau, grappin, tarière, fraise à troncs, etc), dumpers à chenilles et à pneus, chargeuse à pneus avec divers accessoires, rammax, rouleaux lisse, plaques vibrantes et pilonneuses, etc. Notre rayon d’action dépasse régulièrement le canton de Fribourg. Notre ponctualité et notre flexibilité sont très appréciées par nos clients. En cas de d’urgence, nous trouverons toujours une solution quel que soit le jour et l’heure dans les plus brefs délais. Pour tous renseignements, n’hésitez pas à nous appeler ou nous envoyer un e-mail.

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Ville de Bulle
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Ville de Bulle

Grand-Rue 7, 1630 Bulle
Ville de Bulle

Bulle est une ville de plus de 27'000 habitants, chef-lieu du district de la Gruyère dans le canton de Fribourg. L'actuelle commune située à 771 mètres d'altitude est le fruit de la fusion entre Bulle et La Tour-de-Trême en 2006. Bulle est une ville à la campagne. La cité concentre l'offre en services et prestations d'une grande ville dans un espace à taille humaine et à proximité d'un environnement préservé. La nouvelle Bulle est un pôle économique au service du développement régional, jeune, attractif, dynamique et extrêmement bien centré entre Berne et l'Arc lémanique. Un riche tissu associatif propose à la population une offre culturelle, sportive, de loisirs et de divertissements de qualité. Avec des espaces de formation de haut niveau, une mobilité et un aménagement urbain repensés pour favoriser la qualité de vie, de fortes capacités d'intégration, une richesse multiculturelle ainsi qu'un environnement et un paysage préservé, Bulle dispose de nombreux atouts. L'arrivée de la route de contournement H189 en décembre 2009, la mise en service des transports publics d'agglomération et du RER, les mesures de modération de trafic ainsi que le réaménagement des centres à Bulle et La Tour-de-Trême offrent aujourd'hui de nouvelles perspectives pour orienter le développement durable de la commune vers la qualité de vie de l'ensemble de ses citoyennes et de ses citoyens. Jusqu'à la fin des années 1970, Bulle a encore le visage d'un petit bourg de campagne. Le visage de la cité s'est ainsi profondément transformé ces 30 dernières années. L'arrivée de l'autoroute en 1981 place la cité gruérienne à proximité des grands centres et désenclave toute une région. Cet événement majeur est le déclencheur d'une formidable croissance autant démographique – l'une des plus fortes de Suisse – qu'économique. En 1983, Bulle et La Tour-de-Trême ne comptent à elles deux que 10 000 habitants. La population établie atteint aujourd'hui plus de 27'000 habitants. Cette croissance est marquée par une forte industrialisation dans le domaine des machines, du fer, de la construction, du bois et, aujourd'hui, de la chimie et de la pharmacie. Les entreprises régionales natives de Bulle grandissent et se développent au côté des multinationales. Les infrastructures de base sont construites et l'offre globale pour la population se développe au fil des ans, notamment sur le plan éducatif, sanitaire, social, sportif et culturel. Ce décollage est favorisé par des autorités qui font le choix résolu d'une politique favorisant le développement économique régional. L'apparition d'une urbanité naissante se renforce au tournant du millénaire. En 2004, Bulle est parachutée au 1er rang des villes romandes où il fait bon vivre selon une étude de l'IDHEAP et L'Hebdo. Elle parvient même au 3e rang national devant Zoug et Zurich. En terme de dynamisme, Bulle est également classée en bonne position des villes romandes selon une étude réalisée par le magazine Bilan datée de février 2010. Elle arrive en 4e position après Nyon, Montreux et Ecublens en termes de conditions socio-économiques, créations d'emplois dans la construction et coût du logement et, enfin, revenu et stabilité sociale. Ainsi, d'une ville où tout le monde se connait, Bulle apprend à connaître des relations plus globalisées et moins intimes entre ses habitants. Les relations citoyennes évoluent, car elles doivent désormais intégrer les dimensions de la mixité et de la multiculturalité. La hausse importante de la population migrante suisse et étrangère ces dernières années est très certainement un facteur important, qui a modifié la perception qu'ont les habitants de leur propre ville. Cette croissance démographique, diversifiée, constante, mais qui a tendance à s'accélérer ces dernières années, est également un indicateur, qui marque la forte attractivité de la cité. Population de la Ville de Bulle: statistiques Altitude Gare TPF de Bulle: 771 mètres Point le plus haut: 1'170 mètres Point le plus bas: 730 mètres Superficie 2'387 hectares, dont 498 de forêts (sans la forêt de Bouleyres qui est propriété de l'Etat, mais sur le territoire communal).

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Administration communaleCommuneBureau-conseil
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Bulle est une ville de plus de 27'000 habitants, chef-lieu du district de la Gruyère dans le canton de Fribourg. L'actuelle commune située à 771 mètres d'altitude est le fruit de la fusion entre Bulle et La Tour-de-Trême en 2006. Bulle est une ville à la campagne. La cité concentre l'offre en services et prestations d'une grande ville dans un espace à taille humaine et à proximité d'un environnement préservé. La nouvelle Bulle est un pôle économique au service du développement régional, jeune, attractif, dynamique et extrêmement bien centré entre Berne et l'Arc lémanique. Un riche tissu associatif propose à la population une offre culturelle, sportive, de loisirs et de divertissements de qualité. Avec des espaces de formation de haut niveau, une mobilité et un aménagement urbain repensés pour favoriser la qualité de vie, de fortes capacités d'intégration, une richesse multiculturelle ainsi qu'un environnement et un paysage préservé, Bulle dispose de nombreux atouts. L'arrivée de la route de contournement H189 en décembre 2009, la mise en service des transports publics d'agglomération et du RER, les mesures de modération de trafic ainsi que le réaménagement des centres à Bulle et La Tour-de-Trême offrent aujourd'hui de nouvelles perspectives pour orienter le développement durable de la commune vers la qualité de vie de l'ensemble de ses citoyennes et de ses citoyens. Jusqu'à la fin des années 1970, Bulle a encore le visage d'un petit bourg de campagne. Le visage de la cité s'est ainsi profondément transformé ces 30 dernières années. L'arrivée de l'autoroute en 1981 place la cité gruérienne à proximité des grands centres et désenclave toute une région. Cet événement majeur est le déclencheur d'une formidable croissance autant démographique – l'une des plus fortes de Suisse – qu'économique. En 1983, Bulle et La Tour-de-Trême ne comptent à elles deux que 10 000 habitants. La population établie atteint aujourd'hui plus de 27'000 habitants. Cette croissance est marquée par une forte industrialisation dans le domaine des machines, du fer, de la construction, du bois et, aujourd'hui, de la chimie et de la pharmacie. Les entreprises régionales natives de Bulle grandissent et se développent au côté des multinationales. Les infrastructures de base sont construites et l'offre globale pour la population se développe au fil des ans, notamment sur le plan éducatif, sanitaire, social, sportif et culturel. Ce décollage est favorisé par des autorités qui font le choix résolu d'une politique favorisant le développement économique régional. L'apparition d'une urbanité naissante se renforce au tournant du millénaire. En 2004, Bulle est parachutée au 1er rang des villes romandes où il fait bon vivre selon une étude de l'IDHEAP et L'Hebdo. Elle parvient même au 3e rang national devant Zoug et Zurich. En terme de dynamisme, Bulle est également classée en bonne position des villes romandes selon une étude réalisée par le magazine Bilan datée de février 2010. Elle arrive en 4e position après Nyon, Montreux et Ecublens en termes de conditions socio-économiques, créations d'emplois dans la construction et coût du logement et, enfin, revenu et stabilité sociale. Ainsi, d'une ville où tout le monde se connait, Bulle apprend à connaître des relations plus globalisées et moins intimes entre ses habitants. Les relations citoyennes évoluent, car elles doivent désormais intégrer les dimensions de la mixité et de la multiculturalité. La hausse importante de la population migrante suisse et étrangère ces dernières années est très certainement un facteur important, qui a modifié la perception qu'ont les habitants de leur propre ville. Cette croissance démographique, diversifiée, constante, mais qui a tendance à s'accélérer ces dernières années, est également un indicateur, qui marque la forte attractivité de la cité. Population de la Ville de Bulle: statistiques Altitude Gare TPF de Bulle: 771 mètres Point le plus haut: 1'170 mètres Point le plus bas: 730 mètres Superficie 2'387 hectares, dont 498 de forêts (sans la forêt de Bouleyres qui est propriété de l'Etat, mais sur le territoire communal).

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Rue du Château 5, 1564 Domdidier
Nos prestations : Ingénieur géomètre, géomatique 3D, drone, laserscan, gabarits

Depuis plus de 40 ans, nos domaines d'activités sont surtout : • Travaux de mensuration : • Propriété foncière : verbal de division / réunion / fractionnement / morcellement / modification de parcelles, abornement (pose de bornes et chevilles) • Construction : plan de situation, piquetage et pose de gabarits d'enquête, piquetage pour terrassement, implantation de clous sur banquetage, relevés et cadastration / immatriculation de bâtiment • Nouvelle mensuration / premier relever, digitalisation, numérisation préalable, renouvellement, etc. • Mensuration technique / d'ingénieur pour contrôle, relevés précis, surveillance de bâtiments et ouvrages d'art avec théodolite (station totale), nivellement, scanner laser, drone • Géomatique 3D : • Relevé de terrain / topographique et établissement de plans et rapports • Vol de drone avec prise de photos aériennes pour création d'orthophotos, nurages de points, modèlisations 3D, modèles numériques de terrain / d'altitude / de surface MNT / MNA / MNS • Relevé avec scanner laser / laserscan de l'extérieur et de l'intérieur de bâtiments et ouvrages d'art avec restitution 3D, photos et plans de façades, coupes, profils, etc. • Génie rural : remaniements parcellaires et améliorations foncières (chemins agricoles, drainage, conduites d'irrigation, mesures de compensation et aménagements écologiques, revitalisation de ruisseaux, etc.) • Aménagement et équipement du territoire : plans et équipement de quartier (routes, canalisations d'eaux claires EC et d'eaux usées EU, alimentation en eau potable, etc.), pour les phases d'étude de projet, mise à l'enquête, appel d'offres, réalisation et direction des travaux, plans de travaux exécutés • Mise en place et gestion de systèmes d'information sur le territoire (SIT / SIG) : cadastre souterrain (chambres et canalisations EC, EU, eau, etc.), plans de zones (PAL / PGA, etc.), éclairage public, etc. Rayon d'activité : • Canton de Fribourg, en particulier dans les districts de la Broye, du Lac et de la Sarine • Canton de Vaud, en particulier dans le district de la Broye-Vully • Mais également dans d'autres régions de Suisse romande et Suisse alémanique Nos collaborateurs : 15 ingénieurs, techniciens en géomatique, géomaticiens, secrétaire et apprentis sont à votre service.

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Géomètres brevetésBureau d'IngénieurGabaritsGéomatique
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Depuis plus de 40 ans, nos domaines d'activités sont surtout : • Travaux de mensuration : • Propriété foncière : verbal de division / réunion / fractionnement / morcellement / modification de parcelles, abornement (pose de bornes et chevilles) • Construction : plan de situation, piquetage et pose de gabarits d'enquête, piquetage pour terrassement, implantation de clous sur banquetage, relevés et cadastration / immatriculation de bâtiment • Nouvelle mensuration / premier relever, digitalisation, numérisation préalable, renouvellement, etc. • Mensuration technique / d'ingénieur pour contrôle, relevés précis, surveillance de bâtiments et ouvrages d'art avec théodolite (station totale), nivellement, scanner laser, drone • Géomatique 3D : • Relevé de terrain / topographique et établissement de plans et rapports • Vol de drone avec prise de photos aériennes pour création d'orthophotos, nurages de points, modèlisations 3D, modèles numériques de terrain / d'altitude / de surface MNT / MNA / MNS • Relevé avec scanner laser / laserscan de l'extérieur et de l'intérieur de bâtiments et ouvrages d'art avec restitution 3D, photos et plans de façades, coupes, profils, etc. • Génie rural : remaniements parcellaires et améliorations foncières (chemins agricoles, drainage, conduites d'irrigation, mesures de compensation et aménagements écologiques, revitalisation de ruisseaux, etc.) • Aménagement et équipement du territoire : plans et équipement de quartier (routes, canalisations d'eaux claires EC et d'eaux usées EU, alimentation en eau potable, etc.), pour les phases d'étude de projet, mise à l'enquête, appel d'offres, réalisation et direction des travaux, plans de travaux exécutés • Mise en place et gestion de systèmes d'information sur le territoire (SIT / SIG) : cadastre souterrain (chambres et canalisations EC, EU, eau, etc.), plans de zones (PAL / PGA, etc.), éclairage public, etc. Rayon d'activité : • Canton de Fribourg, en particulier dans les districts de la Broye, du Lac et de la Sarine • Canton de Vaud, en particulier dans le district de la Broye-Vully • Mais également dans d'autres régions de Suisse romande et Suisse alémanique Nos collaborateurs : 15 ingénieurs, techniciens en géomatique, géomaticiens, secrétaire et apprentis sont à votre service.

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Bulle est une ville de plus de 27'000 habitants, chef-lieu du district de la Gruyère dans le canton de Fribourg. L'actuelle commune située à 771 mètres d'altitude est le fruit de la fusion entre Bulle et La Tour-de-Trême en 2006. Bulle est une ville à la campagne. La cité concentre l'offre en services et prestations d'une grande ville dans un espace à taille humaine et à proximité d'un environnement préservé. La nouvelle Bulle est un pôle économique au service du développement régional, jeune, attractif, dynamique et extrêmement bien centré entre Berne et l'Arc lémanique. Un riche tissu associatif propose à la population une offre culturelle, sportive, de loisirs et de divertissements de qualité. Avec des espaces de formation de haut niveau, une mobilité et un aménagement urbain repensés pour favoriser la qualité de vie, de fortes capacités d'intégration, une richesse multiculturelle ainsi qu'un environnement et un paysage préservé, Bulle dispose de nombreux atouts. L'arrivée de la route de contournement H189 en décembre 2009, la mise en service des transports publics d'agglomération et du RER, les mesures de modération de trafic ainsi que le réaménagement des centres à Bulle et La Tour-de-Trême offrent aujourd'hui de nouvelles perspectives pour orienter le développement durable de la commune vers la qualité de vie de l'ensemble de ses citoyennes et de ses citoyens. Jusqu'à la fin des années 1970, Bulle a encore le visage d'un petit bourg de campagne. Le visage de la cité s'est ainsi profondément transformé ces 30 dernières années. L'arrivée de l'autoroute en 1981 place la cité gruérienne à proximité des grands centres et désenclave toute une région. Cet événement majeur est le déclencheur d'une formidable croissance autant démographique – l'une des plus fortes de Suisse – qu'économique. En 1983, Bulle et La Tour-de-Trême ne comptent à elles deux que 10 000 habitants. La population établie atteint aujourd'hui plus de 27'000 habitants. Cette croissance est marquée par une forte industrialisation dans le domaine des machines, du fer, de la construction, du bois et, aujourd'hui, de la chimie et de la pharmacie. Les entreprises régionales natives de Bulle grandissent et se développent au côté des multinationales. Les infrastructures de base sont construites et l'offre globale pour la population se développe au fil des ans, notamment sur le plan éducatif, sanitaire, social, sportif et culturel. Ce décollage est favorisé par des autorités qui font le choix résolu d'une politique favorisant le développement économique régional. L'apparition d'une urbanité naissante se renforce au tournant du millénaire. En 2004, Bulle est parachutée au 1er rang des villes romandes où il fait bon vivre selon une étude de l'IDHEAP et L'Hebdo. Elle parvient même au 3e rang national devant Zoug et Zurich. En terme de dynamisme, Bulle est également classée en bonne position des villes romandes selon une étude réalisée par le magazine Bilan datée de février 2010. Elle arrive en 4e position après Nyon, Montreux et Ecublens en termes de conditions socio-économiques, créations d'emplois dans la construction et coût du logement et, enfin, revenu et stabilité sociale. Ainsi, d'une ville où tout le monde se connait, Bulle apprend à connaître des relations plus globalisées et moins intimes entre ses habitants. Les relations citoyennes évoluent, car elles doivent désormais intégrer les dimensions de la mixité et de la multiculturalité. La hausse importante de la population migrante suisse et étrangère ces dernières années est très certainement un facteur important, qui a modifié la perception qu'ont les habitants de leur propre ville. Cette croissance démographique, diversifiée, constante, mais qui a tendance à s'accélérer ces dernières années, est également un indicateur, qui marque la forte attractivité de la cité. Population de la Ville de Bulle: statistiques Altitude Gare TPF de Bulle: 771 mètres Point le plus haut: 1'170 mètres Point le plus bas: 730 mètres Superficie 2'387 hectares, dont 498 de forêts (sans la forêt de Bouleyres qui est propriété de l'Etat, mais sur le territoire communal).

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Bulle est une ville de plus de 27'000 habitants, chef-lieu du district de la Gruyère dans le canton de Fribourg. L'actuelle commune située à 771 mètres d'altitude est le fruit de la fusion entre Bulle et La Tour-de-Trême en 2006. Bulle est une ville à la campagne. La cité concentre l'offre en services et prestations d'une grande ville dans un espace à taille humaine et à proximité d'un environnement préservé. La nouvelle Bulle est un pôle économique au service du développement régional, jeune, attractif, dynamique et extrêmement bien centré entre Berne et l'Arc lémanique. Un riche tissu associatif propose à la population une offre culturelle, sportive, de loisirs et de divertissements de qualité. Avec des espaces de formation de haut niveau, une mobilité et un aménagement urbain repensés pour favoriser la qualité de vie, de fortes capacités d'intégration, une richesse multiculturelle ainsi qu'un environnement et un paysage préservé, Bulle dispose de nombreux atouts. L'arrivée de la route de contournement H189 en décembre 2009, la mise en service des transports publics d'agglomération et du RER, les mesures de modération de trafic ainsi que le réaménagement des centres à Bulle et La Tour-de-Trême offrent aujourd'hui de nouvelles perspectives pour orienter le développement durable de la commune vers la qualité de vie de l'ensemble de ses citoyennes et de ses citoyens. Jusqu'à la fin des années 1970, Bulle a encore le visage d'un petit bourg de campagne. Le visage de la cité s'est ainsi profondément transformé ces 30 dernières années. L'arrivée de l'autoroute en 1981 place la cité gruérienne à proximité des grands centres et désenclave toute une région. Cet événement majeur est le déclencheur d'une formidable croissance autant démographique – l'une des plus fortes de Suisse – qu'économique. En 1983, Bulle et La Tour-de-Trême ne comptent à elles deux que 10 000 habitants. La population établie atteint aujourd'hui plus de 27'000 habitants. Cette croissance est marquée par une forte industrialisation dans le domaine des machines, du fer, de la construction, du bois et, aujourd'hui, de la chimie et de la pharmacie. Les entreprises régionales natives de Bulle grandissent et se développent au côté des multinationales. Les infrastructures de base sont construites et l'offre globale pour la population se développe au fil des ans, notamment sur le plan éducatif, sanitaire, social, sportif et culturel. Ce décollage est favorisé par des autorités qui font le choix résolu d'une politique favorisant le développement économique régional. L'apparition d'une urbanité naissante se renforce au tournant du millénaire. En 2004, Bulle est parachutée au 1er rang des villes romandes où il fait bon vivre selon une étude de l'IDHEAP et L'Hebdo. Elle parvient même au 3e rang national devant Zoug et Zurich. En terme de dynamisme, Bulle est également classée en bonne position des villes romandes selon une étude réalisée par le magazine Bilan datée de février 2010. Elle arrive en 4e position après Nyon, Montreux et Ecublens en termes de conditions socio-économiques, créations d'emplois dans la construction et coût du logement et, enfin, revenu et stabilité sociale. Ainsi, d'une ville où tout le monde se connait, Bulle apprend à connaître des relations plus globalisées et moins intimes entre ses habitants. Les relations citoyennes évoluent, car elles doivent désormais intégrer les dimensions de la mixité et de la multiculturalité. La hausse importante de la population migrante suisse et étrangère ces dernières années est très certainement un facteur important, qui a modifié la perception qu'ont les habitants de leur propre ville. Cette croissance démographique, diversifiée, constante, mais qui a tendance à s'accélérer ces dernières années, est également un indicateur, qui marque la forte attractivité de la cité. Population de la Ville de Bulle: statistiques Altitude Gare TPF de Bulle: 771 mètres Point le plus haut: 1'170 mètres Point le plus bas: 730 mètres Superficie 2'387 hectares, dont 498 de forêts (sans la forêt de Bouleyres qui est propriété de l'Etat, mais sur le territoire communal).

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