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Ville de Bulle

Ville de Bulle

Grand-Rue 7, 1630 Bulle
Ville de Bulle – Répartition des services communaux

Bulle est une ville de plus de 26'000 habitants, chef-lieu du district de la Gruyère dans le canton de Fribourg. L'actuelle commune située à 771 mètres d'altitude est le fruit de la fusion entre Bulle et La Tour-de-Trême en 2006. Bulle est une ville à la campagne. La cité concentre l'offre en services et prestations d'une grande ville dans un espace à taille humaine et à proximité d'un environnement préservé. La nouvelle Bulle est un pôle économique au service du développement régional, jeune, attractif, dynamique et extrêmement bien centré entre Berne et l'Arc lémanique. Un riche tissu associatif propose à la population une offre culturelle, sportive, de loisirs et de divertissements de qualité. Avec des espaces de formation de haut niveau, une mobilité et un aménagement urbain repensés pour favoriser la qualité de vie, de fortes capacités d'intégration, une richesse multiculturelle ainsi qu'un environnement et un paysage préservé, Bulle dispose de nombreux atouts. L'arrivée de la route de contournement H189 en décembre 2009, la mise en service des transports publics d'agglomération et du RER, les mesures de modération de trafic ainsi que le réaménagement des centres à Bulle et La Tour-de-Trême offrent aujourd'hui de nouvelles perspectives pour orienter le développement durable de la commune vers la qualité de vie de l'ensemble de ses citoyennes et de ses citoyens. Jusqu'à la fin des années 1970, Bulle a encore le visage d'un petit bourg de campagne. Le visage de la cité s'est ainsi profondément transformé ces 30 dernières années. L'arrivée de l'autoroute en 1981 place la cité gruérienne à proximité des grands centres et désenclave toute une région. Cet événement majeur est le déclencheur d'une formidable croissance autant démographique – l'une des plus fortes de Suisse – qu'économique. En 1983, Bulle et La Tour-de-Trême ne comptent à elles deux que 10 000 habitants. La population établie atteint aujourd'hui plus de 27'000 habitants. Cette croissance est marquée par une forte industrialisation dans le domaine des machines, du fer, de la construction, du bois et, aujourd'hui, de la chimie et de la pharmacie. Les entreprises régionales natives de Bulle grandissent et se développent au côté des multinationales. Les infrastructures de base sont construites et l'offre globale pour la population se développe au fil des ans, notamment sur le plan éducatif, sanitaire, social, sportif et culturel. Ce décollage est favorisé par des autorités qui font le choix résolu d'une politique favorisant le développement économique régional. L'apparition d'une urbanité naissante se renforce au tournant du millénaire. En 2004, Bulle est parachutée au 1er rang des villes romandes où il fait bon vivre selon une étude de l'IDHEAP et L'Hebdo. Elle parvient même au 3e rang national devant Zoug et Zurich. En terme de dynamisme, Bulle est également classée en bonne position des villes romandes selon une étude réalisée par le magazine Bilan datée de février 2010. Elle arrive en 4e position après Nyon, Montreux et Ecublens en termes de conditions socio-économiques, créations d'emplois dans la construction et coût du logement et, enfin, revenu et stabilité sociale. Ainsi, d'une ville où tout le monde se connait, Bulle apprend à connaître des relations plus globalisées et moins intimes entre ses habitants. Les relations citoyennes évoluent, car elles doivent désormais intégrer les dimensions de la mixité et de la multiculturalité. La hausse importante de la population migrante suisse et étrangère ces dernières années est très certainement un facteur important, qui a modifié la perception qu'ont les habitants de leur propre ville. Cette croissance démographique, diversifiée, constante, mais qui a tendance à s'accélérer ces dernières années, est également un indicateur, qui marque la forte attractivité de la cité. Population de la Ville de Bulle: statistiques Altitude Gare TPF de Bulle: 771 mètres Point le plus haut: 1'170 mètres Point le plus bas: 730 mètres Superficie 2'387 hectares, dont 498 de forêts (sans la forêt de Bouleyres qui est propriété de l'Etat, mais sur le territoire communal).

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Administration communaleCommuneBureau-conseil
Grand-Rue 7, 1630 Bulle
Administration communaleCommuneBureau-conseil
Ville de Bulle – Répartition des services communaux

Bulle est une ville de plus de 26'000 habitants, chef-lieu du district de la Gruyère dans le canton de Fribourg. L'actuelle commune située à 771 mètres d'altitude est le fruit de la fusion entre Bulle et La Tour-de-Trême en 2006. Bulle est une ville à la campagne. La cité concentre l'offre en services et prestations d'une grande ville dans un espace à taille humaine et à proximité d'un environnement préservé. La nouvelle Bulle est un pôle économique au service du développement régional, jeune, attractif, dynamique et extrêmement bien centré entre Berne et l'Arc lémanique. Un riche tissu associatif propose à la population une offre culturelle, sportive, de loisirs et de divertissements de qualité. Avec des espaces de formation de haut niveau, une mobilité et un aménagement urbain repensés pour favoriser la qualité de vie, de fortes capacités d'intégration, une richesse multiculturelle ainsi qu'un environnement et un paysage préservé, Bulle dispose de nombreux atouts. L'arrivée de la route de contournement H189 en décembre 2009, la mise en service des transports publics d'agglomération et du RER, les mesures de modération de trafic ainsi que le réaménagement des centres à Bulle et La Tour-de-Trême offrent aujourd'hui de nouvelles perspectives pour orienter le développement durable de la commune vers la qualité de vie de l'ensemble de ses citoyennes et de ses citoyens. Jusqu'à la fin des années 1970, Bulle a encore le visage d'un petit bourg de campagne. Le visage de la cité s'est ainsi profondément transformé ces 30 dernières années. L'arrivée de l'autoroute en 1981 place la cité gruérienne à proximité des grands centres et désenclave toute une région. Cet événement majeur est le déclencheur d'une formidable croissance autant démographique – l'une des plus fortes de Suisse – qu'économique. En 1983, Bulle et La Tour-de-Trême ne comptent à elles deux que 10 000 habitants. La population établie atteint aujourd'hui plus de 27'000 habitants. Cette croissance est marquée par une forte industrialisation dans le domaine des machines, du fer, de la construction, du bois et, aujourd'hui, de la chimie et de la pharmacie. Les entreprises régionales natives de Bulle grandissent et se développent au côté des multinationales. Les infrastructures de base sont construites et l'offre globale pour la population se développe au fil des ans, notamment sur le plan éducatif, sanitaire, social, sportif et culturel. Ce décollage est favorisé par des autorités qui font le choix résolu d'une politique favorisant le développement économique régional. L'apparition d'une urbanité naissante se renforce au tournant du millénaire. En 2004, Bulle est parachutée au 1er rang des villes romandes où il fait bon vivre selon une étude de l'IDHEAP et L'Hebdo. Elle parvient même au 3e rang national devant Zoug et Zurich. En terme de dynamisme, Bulle est également classée en bonne position des villes romandes selon une étude réalisée par le magazine Bilan datée de février 2010. Elle arrive en 4e position après Nyon, Montreux et Ecublens en termes de conditions socio-économiques, créations d'emplois dans la construction et coût du logement et, enfin, revenu et stabilité sociale. Ainsi, d'une ville où tout le monde se connait, Bulle apprend à connaître des relations plus globalisées et moins intimes entre ses habitants. Les relations citoyennes évoluent, car elles doivent désormais intégrer les dimensions de la mixité et de la multiculturalité. La hausse importante de la population migrante suisse et étrangère ces dernières années est très certainement un facteur important, qui a modifié la perception qu'ont les habitants de leur propre ville. Cette croissance démographique, diversifiée, constante, mais qui a tendance à s'accélérer ces dernières années, est également un indicateur, qui marque la forte attractivité de la cité. Population de la Ville de Bulle: statistiques Altitude Gare TPF de Bulle: 771 mètres Point le plus haut: 1'170 mètres Point le plus bas: 730 mètres Superficie 2'387 hectares, dont 498 de forêts (sans la forêt de Bouleyres qui est propriété de l'Etat, mais sur le territoire communal).

 Ouvert jusqu’à 4:00 PM
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Atelier YDB Architectes

Atelier YDB Architectes

Rue Marignac 15, 1206 Genève
Une architecture vivante

Fondé par Yaëlle Devaux-Baruh et David Bitton, deux passionnés, YDB architectes est un nouveau bureau qui place le domaine de l’architecture à un autre niveau. Ici, on aime bousculer les codes, proposer une architecture fonctionnelle et esthétique où les espaces gomment les frontières entre intérieur et extérieur et où la nature devient source d’inspiration. Réhabilitation, rénovation, création, architecture d’intérieur, design, ces deux experts ont su mettre en commun leurs compétences et expériences pour offrir à leurs clients des solutions sur mesure et ambitieuses. Portrait d’un atelier qui se démarque par sa vision et son parcours atypiques. UNE HISTOIRE QUI DURE DEPUIS PLUS DE 20 ANS… Parfois une rencontre change une vie… Yaëlle Devaux-Baruh et David Bitton se rencontrent sur les bancs de l’école d’architecture de Paris Val-de-Seine. Cette rencontre va être le point de départ d’une histoire qui dure depuis plus de 20 ans entre ces deux passionnés. Elle se poursuit par leur entrée en 1999, à la California Polytechnic State University, où ils obtiennent leurs diplômes d’Architecture, démarrent leurs carrières respectives dans des agences californiennes et participent à de nombreux projets de grande envergure. 2002, marque le retour en France de Yaëlle qui rejoint l’Institut d’Urbanisme de Paris où elle prépare un DEA d’urbanisme en parallèle de son diplôme d’Architecte DPLG. Elle intègre rapidement les plus grands cabinets d’urbanisme et d’architecture parisiens puis rejoint la Suisse en 2008 et l’équipe de grands bureaux où elle participera notamment à des projets de Jean Novel tel que Musée National du Qatar à Doha pendant 2,5 ans ou le projet CEVA à Genève. Dix ans plus tard, elle s’inscrit au tableau des mandataires professionnels des cantons de Genève, Vaud et Neuchâtel en tant qu’architecte indépendante. David Bitton, quant à lui poursuit son chemin avec de nombreuses collaborations aux Etats-Unis et revient à Paris pour obtenir son diplôme d’architecte D.P.L.G. En 2004, il fonde sa propre agence : DB Design et propose une vision qui lui ressemble et au sein de laquelle il réalise de nombreux projets d’architecture, de rénovation et d’aménagement paysager. Plus récemment, il a créé David Bitton design qui propose exclusivement des objets design en édition limitée de sa conception ou en partenariat avec des artistes. Forts de leurs diverses expériences et collaborations sur de nombreux projets, ils font le choix en 2020, d’associer leurs compétences afin de créer YDB Architectes basé à la fois à Genève et Paris. Plus qu’un parcours commun, c’est une vraie passion et une même philosophie qui animent ces deux experts ! UNE VISION DE L’ARCHITECTURE DIFFÉRENTE La philosophie de ce bureau : Offrir une architecture vivante au service du client ! YDB Architectes, c’est deux personnalités complémentaires qui partagent une même vision. Elégance, simplicité et fonctionnalité sont des notions essentielles pour ces deux architectes qui les intègrent à chacun de leurs projets. Ils jouent avec le travail de la lumière qui a pour eux une importance capitale et qui rend chaque projet unique et puisent notamment leur inspiration dans l’architecture californienne qui se veut nouvelle et audacieuse. L’agence accorde une grande importance à la nature. Vraie source d’inspiration, ils intègrent la végétation à l’univers quotidien, créant ainsi des espaces de vie harmonieux et reposants empreints de paix et de sérénité. Très engagé dans ce domaine, David Bitton est membre du jury de la Fondation France Bois et Forêt pour le patrimoine français qui œuvre notamment à la restauration de la cathédrale Notre-Dame à Paris. Ils sont également intervenus sur le projet Eden de l’édition 2019 du Festival international des jardins de Chaumont-sur-Loire. Ils aiment bousculer les codes, proposer quelque chose de nouveau et d’inédit et n’hésitent pas à gommer les frontières entre intérieur et extérieur pour créer de grands espaces.

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ArchitecteRénovationDécoration d'intérieur
Rue Marignac 15, 1206 Genève
ArchitecteRénovationDécoration d'intérieur
Une architecture vivante

Fondé par Yaëlle Devaux-Baruh et David Bitton, deux passionnés, YDB architectes est un nouveau bureau qui place le domaine de l’architecture à un autre niveau. Ici, on aime bousculer les codes, proposer une architecture fonctionnelle et esthétique où les espaces gomment les frontières entre intérieur et extérieur et où la nature devient source d’inspiration. Réhabilitation, rénovation, création, architecture d’intérieur, design, ces deux experts ont su mettre en commun leurs compétences et expériences pour offrir à leurs clients des solutions sur mesure et ambitieuses. Portrait d’un atelier qui se démarque par sa vision et son parcours atypiques. UNE HISTOIRE QUI DURE DEPUIS PLUS DE 20 ANS… Parfois une rencontre change une vie… Yaëlle Devaux-Baruh et David Bitton se rencontrent sur les bancs de l’école d’architecture de Paris Val-de-Seine. Cette rencontre va être le point de départ d’une histoire qui dure depuis plus de 20 ans entre ces deux passionnés. Elle se poursuit par leur entrée en 1999, à la California Polytechnic State University, où ils obtiennent leurs diplômes d’Architecture, démarrent leurs carrières respectives dans des agences californiennes et participent à de nombreux projets de grande envergure. 2002, marque le retour en France de Yaëlle qui rejoint l’Institut d’Urbanisme de Paris où elle prépare un DEA d’urbanisme en parallèle de son diplôme d’Architecte DPLG. Elle intègre rapidement les plus grands cabinets d’urbanisme et d’architecture parisiens puis rejoint la Suisse en 2008 et l’équipe de grands bureaux où elle participera notamment à des projets de Jean Novel tel que Musée National du Qatar à Doha pendant 2,5 ans ou le projet CEVA à Genève. Dix ans plus tard, elle s’inscrit au tableau des mandataires professionnels des cantons de Genève, Vaud et Neuchâtel en tant qu’architecte indépendante. David Bitton, quant à lui poursuit son chemin avec de nombreuses collaborations aux Etats-Unis et revient à Paris pour obtenir son diplôme d’architecte D.P.L.G. En 2004, il fonde sa propre agence : DB Design et propose une vision qui lui ressemble et au sein de laquelle il réalise de nombreux projets d’architecture, de rénovation et d’aménagement paysager. Plus récemment, il a créé David Bitton design qui propose exclusivement des objets design en édition limitée de sa conception ou en partenariat avec des artistes. Forts de leurs diverses expériences et collaborations sur de nombreux projets, ils font le choix en 2020, d’associer leurs compétences afin de créer YDB Architectes basé à la fois à Genève et Paris. Plus qu’un parcours commun, c’est une vraie passion et une même philosophie qui animent ces deux experts ! UNE VISION DE L’ARCHITECTURE DIFFÉRENTE La philosophie de ce bureau : Offrir une architecture vivante au service du client ! YDB Architectes, c’est deux personnalités complémentaires qui partagent une même vision. Elégance, simplicité et fonctionnalité sont des notions essentielles pour ces deux architectes qui les intègrent à chacun de leurs projets. Ils jouent avec le travail de la lumière qui a pour eux une importance capitale et qui rend chaque projet unique et puisent notamment leur inspiration dans l’architecture californienne qui se veut nouvelle et audacieuse. L’agence accorde une grande importance à la nature. Vraie source d’inspiration, ils intègrent la végétation à l’univers quotidien, créant ainsi des espaces de vie harmonieux et reposants empreints de paix et de sérénité. Très engagé dans ce domaine, David Bitton est membre du jury de la Fondation France Bois et Forêt pour le patrimoine français qui œuvre notamment à la restauration de la cathédrale Notre-Dame à Paris. Ils sont également intervenus sur le projet Eden de l’édition 2019 du Festival international des jardins de Chaumont-sur-Loire. Ils aiment bousculer les codes, proposer quelque chose de nouveau et d’inédit et n’hésitent pas à gommer les frontières entre intérieur et extérieur pour créer de grands espaces.

 Ouvert jusqu’à 4:00 PM
 Ouvert jusqu’à 7:00 PM
Transports Taxis Dany SA

Note 4.7 sur 5 étoiles pour 3 évaluations

Transports Taxis Dany SA

Rue du Nord 26, 1180 Rolle
Transports Taxis Dany SA - ROLLE

Découvrez nos services : • Service de Taxis : Plusieurs véhicules de 4 à 8 passagers sont à votre disposition pour vos déplacements. • Location de Minibus • Transferts et excursions Une dizaine de minibus de 9 à 25 places avec ou sans chauffeur sont à votre disposition sur réservation. Pour des transferts en minibus, courses d'école en car, sortie entre collègues ou entre amis, pour une soirée, une journée, un week-end, etc. • Transport scolaire • Course d'école • Transport de groupe • Sortie d'entreprise • Excursion journalière ou hebdomadaire • ou tout autre transport de personne En 1962, Daniel Montandon – dit Dany – vient s’installer chez son oncle à Rolle après avoir navigué sur tous les océans pour la marine Suisse. Comme il n’existait encore aucun service de taxis à Rolle, il lui conseilla d’acquérir une Mercedes 180 noire et Dany commença à travailler pour son compte comme chauffeur de taxi. Les premières années furent difficiles, mais c’est toujours avec son éternel enthousiasme qu’il servait ses clients et amis de jour comme de nuit. En 1975, il se lança dans le tourisme et les transports d’écoliers avec son premier autobus, un Saurer 2H qui servit de nombreuses années. Offrant un bon service avec des prix compétitifs, l’acquisition d’un autre autocar devint urgente. Après la crise des années 90 et une forte récession économique, il dut restructurer son entreprise pour mieux affronter l’avenir. Au début de l’année 2008 avec une activité économique croissante, il décida, après 45 ans en tant qu’indépendant, de créer une société anonyme avec son fils Jérôme. Aujourd’hui, le parc de véhicules de l’entreprise s’est passablement agrandi. Une quarantaine d’employés assurent les transports quotidiens avec différents véhicules pour les écoles publiques et privées, diverses institutions et entreprises de la région.

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TransportsMinibusExcursions voyagesLocation de véhiculesTaxiAéroport, transfert
Rue du Nord 26, 1180 Rolle
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Transports Taxis Dany SA - ROLLE

Découvrez nos services : • Service de Taxis : Plusieurs véhicules de 4 à 8 passagers sont à votre disposition pour vos déplacements. • Location de Minibus • Transferts et excursions Une dizaine de minibus de 9 à 25 places avec ou sans chauffeur sont à votre disposition sur réservation. Pour des transferts en minibus, courses d'école en car, sortie entre collègues ou entre amis, pour une soirée, une journée, un week-end, etc. • Transport scolaire • Course d'école • Transport de groupe • Sortie d'entreprise • Excursion journalière ou hebdomadaire • ou tout autre transport de personne En 1962, Daniel Montandon – dit Dany – vient s’installer chez son oncle à Rolle après avoir navigué sur tous les océans pour la marine Suisse. Comme il n’existait encore aucun service de taxis à Rolle, il lui conseilla d’acquérir une Mercedes 180 noire et Dany commença à travailler pour son compte comme chauffeur de taxi. Les premières années furent difficiles, mais c’est toujours avec son éternel enthousiasme qu’il servait ses clients et amis de jour comme de nuit. En 1975, il se lança dans le tourisme et les transports d’écoliers avec son premier autobus, un Saurer 2H qui servit de nombreuses années. Offrant un bon service avec des prix compétitifs, l’acquisition d’un autre autocar devint urgente. Après la crise des années 90 et une forte récession économique, il dut restructurer son entreprise pour mieux affronter l’avenir. Au début de l’année 2008 avec une activité économique croissante, il décida, après 45 ans en tant qu’indépendant, de créer une société anonyme avec son fils Jérôme. Aujourd’hui, le parc de véhicules de l’entreprise s’est passablement agrandi. Une quarantaine d’employés assurent les transports quotidiens avec différents véhicules pour les écoles publiques et privées, diverses institutions et entreprises de la région.

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Ville de Bulle – Répartition des services communaux

Bulle est une ville de plus de 26'000 habitants, chef-lieu du district de la Gruyère dans le canton de Fribourg. L'actuelle commune située à 771 mètres d'altitude est le fruit de la fusion entre Bulle et La Tour-de-Trême en 2006. Bulle est une ville à la campagne. La cité concentre l'offre en services et prestations d'une grande ville dans un espace à taille humaine et à proximité d'un environnement préservé. La nouvelle Bulle est un pôle économique au service du développement régional, jeune, attractif, dynamique et extrêmement bien centré entre Berne et l'Arc lémanique. Un riche tissu associatif propose à la population une offre culturelle, sportive, de loisirs et de divertissements de qualité. Avec des espaces de formation de haut niveau, une mobilité et un aménagement urbain repensés pour favoriser la qualité de vie, de fortes capacités d'intégration, une richesse multiculturelle ainsi qu'un environnement et un paysage préservé, Bulle dispose de nombreux atouts. L'arrivée de la route de contournement H189 en décembre 2009, la mise en service des transports publics d'agglomération et du RER, les mesures de modération de trafic ainsi que le réaménagement des centres à Bulle et La Tour-de-Trême offrent aujourd'hui de nouvelles perspectives pour orienter le développement durable de la commune vers la qualité de vie de l'ensemble de ses citoyennes et de ses citoyens. Jusqu'à la fin des années 1970, Bulle a encore le visage d'un petit bourg de campagne. Le visage de la cité s'est ainsi profondément transformé ces 30 dernières années. L'arrivée de l'autoroute en 1981 place la cité gruérienne à proximité des grands centres et désenclave toute une région. Cet événement majeur est le déclencheur d'une formidable croissance autant démographique – l'une des plus fortes de Suisse – qu'économique. En 1983, Bulle et La Tour-de-Trême ne comptent à elles deux que 10 000 habitants. La population établie atteint aujourd'hui plus de 27'000 habitants. Cette croissance est marquée par une forte industrialisation dans le domaine des machines, du fer, de la construction, du bois et, aujourd'hui, de la chimie et de la pharmacie. Les entreprises régionales natives de Bulle grandissent et se développent au côté des multinationales. Les infrastructures de base sont construites et l'offre globale pour la population se développe au fil des ans, notamment sur le plan éducatif, sanitaire, social, sportif et culturel. Ce décollage est favorisé par des autorités qui font le choix résolu d'une politique favorisant le développement économique régional. L'apparition d'une urbanité naissante se renforce au tournant du millénaire. En 2004, Bulle est parachutée au 1er rang des villes romandes où il fait bon vivre selon une étude de l'IDHEAP et L'Hebdo. Elle parvient même au 3e rang national devant Zoug et Zurich. En terme de dynamisme, Bulle est également classée en bonne position des villes romandes selon une étude réalisée par le magazine Bilan datée de février 2010. Elle arrive en 4e position après Nyon, Montreux et Ecublens en termes de conditions socio-économiques, créations d'emplois dans la construction et coût du logement et, enfin, revenu et stabilité sociale. Ainsi, d'une ville où tout le monde se connait, Bulle apprend à connaître des relations plus globalisées et moins intimes entre ses habitants. Les relations citoyennes évoluent, car elles doivent désormais intégrer les dimensions de la mixité et de la multiculturalité. La hausse importante de la population migrante suisse et étrangère ces dernières années est très certainement un facteur important, qui a modifié la perception qu'ont les habitants de leur propre ville. Cette croissance démographique, diversifiée, constante, mais qui a tendance à s'accélérer ces dernières années, est également un indicateur, qui marque la forte attractivité de la cité. Population de la Ville de Bulle: statistiques Altitude Gare TPF de Bulle: 771 mètres Point le plus haut: 1'170 mètres Point le plus bas: 730 mètres Superficie 2'387 hectares, dont 498 de forêts (sans la forêt de Bouleyres qui est propriété de l'Etat, mais sur le territoire communal).

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Bulle est une ville de plus de 26'000 habitants, chef-lieu du district de la Gruyère dans le canton de Fribourg. L'actuelle commune située à 771 mètres d'altitude est le fruit de la fusion entre Bulle et La Tour-de-Trême en 2006. Bulle est une ville à la campagne. La cité concentre l'offre en services et prestations d'une grande ville dans un espace à taille humaine et à proximité d'un environnement préservé. La nouvelle Bulle est un pôle économique au service du développement régional, jeune, attractif, dynamique et extrêmement bien centré entre Berne et l'Arc lémanique. Un riche tissu associatif propose à la population une offre culturelle, sportive, de loisirs et de divertissements de qualité. Avec des espaces de formation de haut niveau, une mobilité et un aménagement urbain repensés pour favoriser la qualité de vie, de fortes capacités d'intégration, une richesse multiculturelle ainsi qu'un environnement et un paysage préservé, Bulle dispose de nombreux atouts. L'arrivée de la route de contournement H189 en décembre 2009, la mise en service des transports publics d'agglomération et du RER, les mesures de modération de trafic ainsi que le réaménagement des centres à Bulle et La Tour-de-Trême offrent aujourd'hui de nouvelles perspectives pour orienter le développement durable de la commune vers la qualité de vie de l'ensemble de ses citoyennes et de ses citoyens. Jusqu'à la fin des années 1970, Bulle a encore le visage d'un petit bourg de campagne. Le visage de la cité s'est ainsi profondément transformé ces 30 dernières années. L'arrivée de l'autoroute en 1981 place la cité gruérienne à proximité des grands centres et désenclave toute une région. Cet événement majeur est le déclencheur d'une formidable croissance autant démographique – l'une des plus fortes de Suisse – qu'économique. En 1983, Bulle et La Tour-de-Trême ne comptent à elles deux que 10 000 habitants. La population établie atteint aujourd'hui plus de 27'000 habitants. Cette croissance est marquée par une forte industrialisation dans le domaine des machines, du fer, de la construction, du bois et, aujourd'hui, de la chimie et de la pharmacie. Les entreprises régionales natives de Bulle grandissent et se développent au côté des multinationales. Les infrastructures de base sont construites et l'offre globale pour la population se développe au fil des ans, notamment sur le plan éducatif, sanitaire, social, sportif et culturel. Ce décollage est favorisé par des autorités qui font le choix résolu d'une politique favorisant le développement économique régional. L'apparition d'une urbanité naissante se renforce au tournant du millénaire. En 2004, Bulle est parachutée au 1er rang des villes romandes où il fait bon vivre selon une étude de l'IDHEAP et L'Hebdo. Elle parvient même au 3e rang national devant Zoug et Zurich. En terme de dynamisme, Bulle est également classée en bonne position des villes romandes selon une étude réalisée par le magazine Bilan datée de février 2010. Elle arrive en 4e position après Nyon, Montreux et Ecublens en termes de conditions socio-économiques, créations d'emplois dans la construction et coût du logement et, enfin, revenu et stabilité sociale. Ainsi, d'une ville où tout le monde se connait, Bulle apprend à connaître des relations plus globalisées et moins intimes entre ses habitants. Les relations citoyennes évoluent, car elles doivent désormais intégrer les dimensions de la mixité et de la multiculturalité. La hausse importante de la population migrante suisse et étrangère ces dernières années est très certainement un facteur important, qui a modifié la perception qu'ont les habitants de leur propre ville. Cette croissance démographique, diversifiée, constante, mais qui a tendance à s'accélérer ces dernières années, est également un indicateur, qui marque la forte attractivité de la cité. Population de la Ville de Bulle: statistiques Altitude Gare TPF de Bulle: 771 mètres Point le plus haut: 1'170 mètres Point le plus bas: 730 mètres Superficie 2'387 hectares, dont 498 de forêts (sans la forêt de Bouleyres qui est propriété de l'Etat, mais sur le territoire communal).

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Une architecture vivante

Fondé par Yaëlle Devaux-Baruh et David Bitton, deux passionnés, YDB architectes est un nouveau bureau qui place le domaine de l’architecture à un autre niveau. Ici, on aime bousculer les codes, proposer une architecture fonctionnelle et esthétique où les espaces gomment les frontières entre intérieur et extérieur et où la nature devient source d’inspiration. Réhabilitation, rénovation, création, architecture d’intérieur, design, ces deux experts ont su mettre en commun leurs compétences et expériences pour offrir à leurs clients des solutions sur mesure et ambitieuses. Portrait d’un atelier qui se démarque par sa vision et son parcours atypiques. UNE HISTOIRE QUI DURE DEPUIS PLUS DE 20 ANS… Parfois une rencontre change une vie… Yaëlle Devaux-Baruh et David Bitton se rencontrent sur les bancs de l’école d’architecture de Paris Val-de-Seine. Cette rencontre va être le point de départ d’une histoire qui dure depuis plus de 20 ans entre ces deux passionnés. Elle se poursuit par leur entrée en 1999, à la California Polytechnic State University, où ils obtiennent leurs diplômes d’Architecture, démarrent leurs carrières respectives dans des agences californiennes et participent à de nombreux projets de grande envergure. 2002, marque le retour en France de Yaëlle qui rejoint l’Institut d’Urbanisme de Paris où elle prépare un DEA d’urbanisme en parallèle de son diplôme d’Architecte DPLG. Elle intègre rapidement les plus grands cabinets d’urbanisme et d’architecture parisiens puis rejoint la Suisse en 2008 et l’équipe de grands bureaux où elle participera notamment à des projets de Jean Novel tel que Musée National du Qatar à Doha pendant 2,5 ans ou le projet CEVA à Genève. Dix ans plus tard, elle s’inscrit au tableau des mandataires professionnels des cantons de Genève, Vaud et Neuchâtel en tant qu’architecte indépendante. David Bitton, quant à lui poursuit son chemin avec de nombreuses collaborations aux Etats-Unis et revient à Paris pour obtenir son diplôme d’architecte D.P.L.G. En 2004, il fonde sa propre agence : DB Design et propose une vision qui lui ressemble et au sein de laquelle il réalise de nombreux projets d’architecture, de rénovation et d’aménagement paysager. Plus récemment, il a créé David Bitton design qui propose exclusivement des objets design en édition limitée de sa conception ou en partenariat avec des artistes. Forts de leurs diverses expériences et collaborations sur de nombreux projets, ils font le choix en 2020, d’associer leurs compétences afin de créer YDB Architectes basé à la fois à Genève et Paris. Plus qu’un parcours commun, c’est une vraie passion et une même philosophie qui animent ces deux experts ! UNE VISION DE L’ARCHITECTURE DIFFÉRENTE La philosophie de ce bureau : Offrir une architecture vivante au service du client ! YDB Architectes, c’est deux personnalités complémentaires qui partagent une même vision. Elégance, simplicité et fonctionnalité sont des notions essentielles pour ces deux architectes qui les intègrent à chacun de leurs projets. Ils jouent avec le travail de la lumière qui a pour eux une importance capitale et qui rend chaque projet unique et puisent notamment leur inspiration dans l’architecture californienne qui se veut nouvelle et audacieuse. L’agence accorde une grande importance à la nature. Vraie source d’inspiration, ils intègrent la végétation à l’univers quotidien, créant ainsi des espaces de vie harmonieux et reposants empreints de paix et de sérénité. Très engagé dans ce domaine, David Bitton est membre du jury de la Fondation France Bois et Forêt pour le patrimoine français qui œuvre notamment à la restauration de la cathédrale Notre-Dame à Paris. Ils sont également intervenus sur le projet Eden de l’édition 2019 du Festival international des jardins de Chaumont-sur-Loire. Ils aiment bousculer les codes, proposer quelque chose de nouveau et d’inédit et n’hésitent pas à gommer les frontières entre intérieur et extérieur pour créer de grands espaces.

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ArchitecteRénovationDécoration d'intérieur
Rue Marignac 15, 1206 Genève
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Une architecture vivante

Fondé par Yaëlle Devaux-Baruh et David Bitton, deux passionnés, YDB architectes est un nouveau bureau qui place le domaine de l’architecture à un autre niveau. Ici, on aime bousculer les codes, proposer une architecture fonctionnelle et esthétique où les espaces gomment les frontières entre intérieur et extérieur et où la nature devient source d’inspiration. Réhabilitation, rénovation, création, architecture d’intérieur, design, ces deux experts ont su mettre en commun leurs compétences et expériences pour offrir à leurs clients des solutions sur mesure et ambitieuses. Portrait d’un atelier qui se démarque par sa vision et son parcours atypiques. UNE HISTOIRE QUI DURE DEPUIS PLUS DE 20 ANS… Parfois une rencontre change une vie… Yaëlle Devaux-Baruh et David Bitton se rencontrent sur les bancs de l’école d’architecture de Paris Val-de-Seine. Cette rencontre va être le point de départ d’une histoire qui dure depuis plus de 20 ans entre ces deux passionnés. Elle se poursuit par leur entrée en 1999, à la California Polytechnic State University, où ils obtiennent leurs diplômes d’Architecture, démarrent leurs carrières respectives dans des agences californiennes et participent à de nombreux projets de grande envergure. 2002, marque le retour en France de Yaëlle qui rejoint l’Institut d’Urbanisme de Paris où elle prépare un DEA d’urbanisme en parallèle de son diplôme d’Architecte DPLG. Elle intègre rapidement les plus grands cabinets d’urbanisme et d’architecture parisiens puis rejoint la Suisse en 2008 et l’équipe de grands bureaux où elle participera notamment à des projets de Jean Novel tel que Musée National du Qatar à Doha pendant 2,5 ans ou le projet CEVA à Genève. Dix ans plus tard, elle s’inscrit au tableau des mandataires professionnels des cantons de Genève, Vaud et Neuchâtel en tant qu’architecte indépendante. David Bitton, quant à lui poursuit son chemin avec de nombreuses collaborations aux Etats-Unis et revient à Paris pour obtenir son diplôme d’architecte D.P.L.G. En 2004, il fonde sa propre agence : DB Design et propose une vision qui lui ressemble et au sein de laquelle il réalise de nombreux projets d’architecture, de rénovation et d’aménagement paysager. Plus récemment, il a créé David Bitton design qui propose exclusivement des objets design en édition limitée de sa conception ou en partenariat avec des artistes. Forts de leurs diverses expériences et collaborations sur de nombreux projets, ils font le choix en 2020, d’associer leurs compétences afin de créer YDB Architectes basé à la fois à Genève et Paris. Plus qu’un parcours commun, c’est une vraie passion et une même philosophie qui animent ces deux experts ! UNE VISION DE L’ARCHITECTURE DIFFÉRENTE La philosophie de ce bureau : Offrir une architecture vivante au service du client ! YDB Architectes, c’est deux personnalités complémentaires qui partagent une même vision. Elégance, simplicité et fonctionnalité sont des notions essentielles pour ces deux architectes qui les intègrent à chacun de leurs projets. Ils jouent avec le travail de la lumière qui a pour eux une importance capitale et qui rend chaque projet unique et puisent notamment leur inspiration dans l’architecture californienne qui se veut nouvelle et audacieuse. L’agence accorde une grande importance à la nature. Vraie source d’inspiration, ils intègrent la végétation à l’univers quotidien, créant ainsi des espaces de vie harmonieux et reposants empreints de paix et de sérénité. Très engagé dans ce domaine, David Bitton est membre du jury de la Fondation France Bois et Forêt pour le patrimoine français qui œuvre notamment à la restauration de la cathédrale Notre-Dame à Paris. Ils sont également intervenus sur le projet Eden de l’édition 2019 du Festival international des jardins de Chaumont-sur-Loire. Ils aiment bousculer les codes, proposer quelque chose de nouveau et d’inédit et n’hésitent pas à gommer les frontières entre intérieur et extérieur pour créer de grands espaces.

 Ouvert jusqu’à 4:00 PM
 Ouvert jusqu’à 7:00 PM
Transports Taxis Dany SA

Note 4.7 sur 5 étoiles pour 3 évaluations

Transports Taxis Dany SA

Rue du Nord 26, 1180 Rolle
Transports Taxis Dany SA - ROLLE

Découvrez nos services : • Service de Taxis : Plusieurs véhicules de 4 à 8 passagers sont à votre disposition pour vos déplacements. • Location de Minibus • Transferts et excursions Une dizaine de minibus de 9 à 25 places avec ou sans chauffeur sont à votre disposition sur réservation. Pour des transferts en minibus, courses d'école en car, sortie entre collègues ou entre amis, pour une soirée, une journée, un week-end, etc. • Transport scolaire • Course d'école • Transport de groupe • Sortie d'entreprise • Excursion journalière ou hebdomadaire • ou tout autre transport de personne En 1962, Daniel Montandon – dit Dany – vient s’installer chez son oncle à Rolle après avoir navigué sur tous les océans pour la marine Suisse. Comme il n’existait encore aucun service de taxis à Rolle, il lui conseilla d’acquérir une Mercedes 180 noire et Dany commença à travailler pour son compte comme chauffeur de taxi. Les premières années furent difficiles, mais c’est toujours avec son éternel enthousiasme qu’il servait ses clients et amis de jour comme de nuit. En 1975, il se lança dans le tourisme et les transports d’écoliers avec son premier autobus, un Saurer 2H qui servit de nombreuses années. Offrant un bon service avec des prix compétitifs, l’acquisition d’un autre autocar devint urgente. Après la crise des années 90 et une forte récession économique, il dut restructurer son entreprise pour mieux affronter l’avenir. Au début de l’année 2008 avec une activité économique croissante, il décida, après 45 ans en tant qu’indépendant, de créer une société anonyme avec son fils Jérôme. Aujourd’hui, le parc de véhicules de l’entreprise s’est passablement agrandi. Une quarantaine d’employés assurent les transports quotidiens avec différents véhicules pour les écoles publiques et privées, diverses institutions et entreprises de la région.

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TransportsMinibusExcursions voyagesLocation de véhiculesTaxiAéroport, transfert
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Découvrez nos services : • Service de Taxis : Plusieurs véhicules de 4 à 8 passagers sont à votre disposition pour vos déplacements. • Location de Minibus • Transferts et excursions Une dizaine de minibus de 9 à 25 places avec ou sans chauffeur sont à votre disposition sur réservation. Pour des transferts en minibus, courses d'école en car, sortie entre collègues ou entre amis, pour une soirée, une journée, un week-end, etc. • Transport scolaire • Course d'école • Transport de groupe • Sortie d'entreprise • Excursion journalière ou hebdomadaire • ou tout autre transport de personne En 1962, Daniel Montandon – dit Dany – vient s’installer chez son oncle à Rolle après avoir navigué sur tous les océans pour la marine Suisse. Comme il n’existait encore aucun service de taxis à Rolle, il lui conseilla d’acquérir une Mercedes 180 noire et Dany commença à travailler pour son compte comme chauffeur de taxi. Les premières années furent difficiles, mais c’est toujours avec son éternel enthousiasme qu’il servait ses clients et amis de jour comme de nuit. En 1975, il se lança dans le tourisme et les transports d’écoliers avec son premier autobus, un Saurer 2H qui servit de nombreuses années. Offrant un bon service avec des prix compétitifs, l’acquisition d’un autre autocar devint urgente. Après la crise des années 90 et une forte récession économique, il dut restructurer son entreprise pour mieux affronter l’avenir. Au début de l’année 2008 avec une activité économique croissante, il décida, après 45 ans en tant qu’indépendant, de créer une société anonyme avec son fils Jérôme. Aujourd’hui, le parc de véhicules de l’entreprise s’est passablement agrandi. Une quarantaine d’employés assurent les transports quotidiens avec différents véhicules pour les écoles publiques et privées, diverses institutions et entreprises de la région.

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